טיפים לתחזוקת מדחס אוויר בחורף

פתרונות

בצע כמה אמצעי בידוד תרמי כדי להעלות את הטמפרטורה בחדר מדחס האוויר, ולשלוט בזרימת המים במחזור ל-1/3 מהמקור כדי להפחית את אפקט הקירור של מצנן השמן כדי להבטיח שטמפרטורת השמן לא תהיה נמוכה מדי. סובב את הגלגלת 4 עד 5 פעמים לפני הפעלת מדחס האוויר בכל בוקר. הטמפרטורה של שמן הסיכה תעלה באופן טבעי באמצעות חיכוך מכני.

1. תכולת מים מוגברת בשמן סיכה

מזג אוויר קר יגדיל את תכולת המים בשמן הסיכה וישפיע על חיי השירות של שמן הסיכה. לכן, מומלץ למשתמשים לקצר את מחזור ההחלפה כראוי. מומלץ להשתמש בשמן הסיכה שסופק על ידי היצרן המקורי לצורך תחזוקה.

2. החלף מסנן שמן בזמן

למכונות שהושבתו זמן רב או שמשתמשים במסנן השמן זמן רב, מומלץ להחליף את מסנן השמן לפני הפעלת המכונה כדי למנוע מצמיגות השמן להפחית את יכולת חדירת השמן. מסנן כאשר הוא מופעל לראשונה, וכתוצאה מכך אספקת שמן לא מספקת לגוף וגורם לגוף להתחמם באופן מיידי בעת ההפעלה.

3. שימון קצה האוויר

לפני הפעלת המכונה, ניתן להוסיף מעט שמן סיכה לקצה האוויר. לאחר כיבוי הציוד, סובב את מצמד המנוע הראשי ביד. זה צריך להסתובב בצורה גמישה. עבור מכונות שקשה לסובב, נא לא להפעיל את המכונה בצורה עיוור. כדאי לבדוק האם גוף המכונה או המנוע פגומים והאם שמן הסיכה תקין. אם יש כשל דביק וכו', ניתן להפעיל את המכונה רק לאחר פתרון בעיות.

4. ודא את טמפרטורת שמן הסיכה לפני הפעלת המכונה

לפני הפעלת מדחס האוויר, ודא שטמפרטורת השמן אינה נמוכה מ-2 מעלות. אם הטמפרטורה נמוכה מדי, אנא השתמש במכשיר חימום כדי לחמם את חבית השמן והאוויר ואת היחידה הראשית.

5. בדוק את מפלס השמן והעיבוי

בדוק שמפלס השמן במצב תקין, בדוק שכל פתחי יציאת מי העיבוי סגורים (יש לפתוח אותם במהלך כיבוי לטווח ארוך), היחידה המקוררת במים צריכה לבדוק גם אם פתח יציאת מי הקירור סגור (שסתום זה). יש לפתוח במהלך כיבוי לטווח ארוך).