כיצד להחליף מדחס

פירוק צריך להתבצע על פי העקרונות הבסיסיים הבאים:

1. במהלך הפירוק, יש לשקול מראש את נהלי ההפעלה בהתאם למבנים השונים של כל חלק במדחס האוויר כדי למנוע היפוך, גרימת בלבול, או ניסיון לחסוך צרות, פירוק אלים וחבטות, גרימת נזק ועיוות של החלקים.

2. סדר הפירוק הוא בדרך כלל הפוך מסדר ההרכבה, כלומר, לפרק תחילה את החלקים החיצוניים, לאחר מכן את החלקים הפנימיים, לפרק את המכלול מלמעלה בכל פעם, ולאחר מכן לפרק את החלקים.

3. בעת פירוק, יש להשתמש בכלים מיוחדים ובמהדקים. יש לוודא שלא ייגרם נזק לחלקים מתאימים. לדוגמה, בעת פריקת מכלול שסתום הגז, יש להשתמש גם בכלים מיוחדים. אסור להדק את השסתום על השולחן ולהסירו ישירות, דבר שעלול לעוות בקלות את מושב השסתום ומהדקים אחרים. אין לפגוע בטבעות הבוכנה בעת פירוק והתקנת הבוכנה.

4. החלקים והרכיבים של מדחסי אוויר גדולים כבדים מאוד. בעת פירוק, יש להקפיד להכין כלי הרמה וסטים של חבלים, ולשים לב להגנה על הרכיבים בעת קשירתם כדי למנוע מהם להיחבל או להינזק.

5. עבור החלקים המפורקים, יש להניח את החלקים במיקום המתאים ולא להניח אותם באופן אקראי. עבור חלקים גדולים וחשובים, אין להניח אותם על הקרקע אלא על משטחים, כגון בוכנות וצילינדרים של מדחסים גדולים. יש למנוע במיוחד עיוות של מכסים, גלי ארכובה, מוטות חיבור וכו' עקב מיקום לא נכון. יש להניח חלקים קטנים בקופסאות ולכסות אותם.

6. יש להרכיב את החלקים המפורקים בהתאם למבנה המקורי ככל האפשר. יש לסמן סטים שלמים של חלקים שאינם ניתנים להחלפה לפני הפירוק ולהרכיב אותם לאחר הפירוק, או לחבר אותם יחד בחבלים כדי למנוע בלבול, דבר הגורם לשגיאות במהלך ההרכבה ופגיעה באיכות ההרכבה.

7. שימו לב ליחסי שיתוף הפעולה בין העובדים. צריך להיות אדם אחד שיכוון ויחלק את העבודה בפירוט.