מדריך לתיקון ותחזוקה של אסדות קידוח במורד הקורה

3. נקו את מתקן ערפל השמן והוסיפו שמן סיכה באופן מיידי

אסדת קידוח במורד הבור משתמשת במנגנון אימפקט (impactor) כדי לבצע קידוח אימפקט. שימון טוב הוא תנאי הכרחי להבטחת פעולה תקינה של המנגנון. מכיוון שאוויר דחוס מכיל לעתים קרובות לחות והצינורות אינם נקיים, כמות מסוימת של לחות וזיהומים נשארת לעתים קרובות בתחתית המנגנון לאחר שימוש למשך זמן מה. כל האמור לעיל ישפיע על הסיכה ועל חיי המנגנון. לכן, כאשר מתגלה שהשמן אינו יוצא מהמנגנון או שיש לחות וזיהומים במכשיר ערפל השמן, יש להסירם בזמן.

4. ביצוע הפעלה והחלפת שמן של מנוע דיזל
מנוע הדיזל הוא מקור הכוח של המערכת ההידראולית כולה. הוא משפיע ישירות על יכולת הטיפוס, כוח ההנעה (הרמה), מומנט הסיבוב ויעילות קידוח הסלע של אסדת הקידוח. תחזוקה ותחזוקה בזמן הם תנאי הכרחי להשגת יעילות אופטימלית של אסדת הקידוח.

5. נקו את מסנן האוויר כדי למנוע ממנוע הדיזל למשוך את הצילינדר
לאבק הנוצר על ידי אסדת קידוח קרקע תהיה השפעה חמורה על עבודתו וחיי מנוע הדיזל. לכן, יש צורך להתקין מסנן אוויר דו-שלבי במבנה (השלב הראשון הוא מסנן אוויר בעל ליבת נייר יבשה, והשלב השני הוא מסנן אוויר טבול בשמן). בנוסף, יש צורך להגדיל את כניסת צינור האוויר למנוע הדיזל, לנסות למנוע חדירת אבק וכו' לגוף ולגרום לבלאי ולמשיכת צילינדר, ובכך להאריך את חיי השירות של מנוע הדיזל. יש לנקות את אסדת הקידוח קרקע לאחר עבודה למשך זמן מה.